吸脂瘦大臂 埃隆·马斯克言出必走

近来在网上看到一个段子,说马斯克能够是这个地球上放卫星最多的人。这句话一语双关,一方面是说他的星链计划,要在2027年之前发射1.2-4.2万颗卫星,挑供遮盖全球的高速互联网接入服务;另一方面是说他频繁吹牛,对本身家的产品和技术滔滔不绝。 这不,在近来的世界人造智能大会上,他说今年有信念完善L5级别自动驾驶基本功能的开发。实际的情况是,L2级别已经广泛商用,L3和L4正在开发中,L5还专门迢遥。此言一出,自然引来一阵谈乐。

然而,倘若只把这句话当做又一个牛皮,那未免错过了一些主要新闻。回过头看马斯克的历史外现,与大多印象中的喜欢吹牛皮正好相逆,他是一个言出必走的人。而且仅议决他的公开言论,就能够找到不错的投资机会。

1

特斯拉的湮没宏图(你知吾知)

2006年8月3日,马斯克发外了一篇博文《特斯拉的湮没宏图(你知吾知)》。

题现在首得颇为顽皮,文末给出了特斯拉的总体规划。

生产跑车

用挣到的钱生产价格实惠的车

再用挣到的钱生产价格更实惠的车

在做到上述各项的同时,还挑供零排放发电选项

这篇文章有点像浓缩版《论持久战》,隐晦的把本身的战略公布,然后一个一个实现。

2008年10月,第一批TeslaRoadster下线并最先交付。(生产跑车)

2012年6月22日,美国添州Fremont的特斯拉工厂,公司生产的崭新电动车系列“Model S”首辆电动跑车正式交付。(价格实惠的车)

2015年9月,第三款汽车产品为Model X,豪华纯电动SUV 最先交付。

2017年7月,特斯拉宣布吸脂瘦大臂,首批30辆Model3将在2017年7月28日举办的庆典上交付给顾客。(价格更实惠的车)

2017年8月3日上午新闻吸脂瘦大臂,特斯拉已经完善 SolarRoof(光伏屋顶)产品的第一批安置项现在吸脂瘦大臂,它能够用集成太阳能面板搜集太阳能。(零排放发电选项)

2020年2月25日,特斯拉确认将于2020年3月份交付首批Model Y。

浅易的几句话,无法概括从06年到17年这十一年间,CNBC在电视上多少次公开质疑马斯克,无法概括股价受到空头怎样的打压。原形表明,马斯克言出必走,他做到了。

2

特斯拉宏图之第二篇章

美国时间2016年7月20日,在第一部宏图胜利在看的时候,马斯克发外了一篇新的博文《特斯拉宏图之第二篇章》,讲述了他异日新的战略。

1. 创造惊人高效的、配备集成储电功能的、美不悦目的太阳能板;

2. 扩充电动汽车产品线,已足各细分市场需求;

3. 议决大量的车队学习功能,开发出比人类手动驾驶坦然10倍的自动驾驶技术;

4. 让车辆在闲置的时候,通太甚享来为你赢利。

2017年11月,特斯拉纯电动卡车Semi Truck发布。2020年6月11日新闻,马斯克做事邮件中证实:“是时候辛勤以赴,将Tesla Semi投入批量生产了。”

北京时间2019年11月22日,特斯拉在美国洛杉矶总部正式发布了旗下首款纯电动皮卡——Cybertruck,这也是特斯拉发布的第七款量产车型。

以上两款车型别离面对卡车和皮卡两个细分市场的用户。值得一挑的是,皮卡是许多美国人,稀奇中西部人的日常代步车,市场周围很大。2018 年美国畅销车的前三全是皮卡车,光这三款就卖出了超过 200 万辆。现在Cybertruck的订单量已经超过65万辆。

2019年四季度,特斯拉发布了崭新太阳能屋顶Solar Roof第三代,首次大周围量产光伏屋顶产品。(太阳能板)。

2020年7月9日,马斯克活着界人造智能大会上说话,外示很有信念年内即将完善L5自动驾驶的基本功能。

2020年7月10日,Arkinvest分析师Tasha Keeney在电视采访中外示,特斯拉很有能够在自动驾驶技术完善之前,推出 汽车分享服务,让车主像Uber司机相通驾驶或者分享特斯拉赢利。仔细,这是分析师的钻研,不是特斯拉的官方通知或者马斯克的说话。但由于特斯拉共享汽车的益处专门清晰,吾们十足能够憧憬云云的利好发生。

3

马斯克的十年薪酬计划

2018年1月23日,特斯拉宣布了马斯克的薪酬计划。和他们的车相通,这个计划专门的大胆和有创意。

马斯克将根据两个指标获得股票期权奖励:

——公司市值每增补500亿美元,从1000亿美元首直至达到6500亿美元。

——详细的营收和收好现在的,从200亿美元营收、15亿美EBITDA(未计利息、税项、折旧及摊销前的收好)首,直至1750亿美元营收(2017年的15倍)和140亿美元EBITDA(2017年的21倍)。

在异日10年中,马斯克将有至多12次机会,每次获得1%的特斯拉股票。每次赋予期权时,马斯克能够按每股350.02美元价格购买169万股股票。这一巨额薪酬计划的前挑,是马斯克照样担任特斯拉CEO,或担任实走董事长和首席产品官。

马斯克的薪酬计划并不是幻想:只有在公司市值永远维持较高水一般,他才能获得报酬,而他也不能够议决短期推高股价来获得奖励。计划中对市值请求是:6个月的平均值和昔时30天的平均值均达到请求,以确保公司价值不息安详在这一程度。根据这个计划,特斯拉异日的股价将安详至3500美元旁边。

薪酬计划把马斯克的薪酬百分之百地与公司业绩挂钩。马斯克将异国任何固定薪酬,例如工资、奖金或股票。

马斯克外示:“倘若异日10年里,特斯拉的市值只能添长80%或90%,那么吾的薪酬将是零。吾认为,在10年时间里,特斯拉将成为一家市值万亿美元的公司。”

由于在特斯拉的一切员工都有特斯拉股票,这也意味着埃隆的薪酬与每个员工成功直接挂钩。

在这项计划中,特斯拉外示,要做“世界上首家垂直整相符可新生能源公司”,从生产到存储再到消耗,异国挑到汽车垂直整相符生产厂商。

2018年的薪酬方案与 2012 年制定的那份较为相通,都是将 Musk 的薪酬与公司股价和运营现在的捆绑在一首。根据2012年薪酬计划,只有当公司的市值添长40亿美元并且达到与之匹配的运营里程碑(包括与Model X和Model 3车辆生产现在的和发展里程碑)时,Elon才能获得股票期权。那时人们认为实现这些里程碑专门难得,现在一切市值里程碑都已经实现,2012-2017年,特斯拉市值添长了 17 倍以上,10个运营里程碑中的9个已经实现。

2012-2017,马斯克做到了。2018-至今,特斯拉的市值从59亿升至2700亿美金旁边。他的薪酬奖励将逐步解锁。

考虑到2008年金融危险时,各大公司CEO在公司休业时,仍能收到一个巨额薪酬的的”黄金下落伞“。马斯克的薪酬方案,就像他的产品相通,远远领先同业。

马斯克太不上道了,怪不得股票被做空这么多年。

4

马斯克给一切员工的邮件

现在吾们答该能够得出一个靠谱的结论,那就是马斯克言出必走。稀奇是事关公司战略和薪酬云云的大事,他异国吹牛。

那么,以此为基础,吾们能找到哪些特斯拉的投资机会呢?

行为一个4.8万人的企业,Elon晓畅本身发给一切员工的邮件,将会被”泄露“到媒体和公多眼前。在2018年被SEC重罚之后,马斯克也在变着法跟空头斗智斗勇。

6月22日下昼,马斯克给通盘员工发了一封简短的电子邮件。在这份邮件中,马斯克强调了本季度末了一周的主要性:“出于许多因为,特斯拉在全球周围内的大量实走做事都被安排在了本季度的末了一周内。在6月30日之前,吾们要辛勤以赴,争夺获得好的效果,这一点专门主要。”

Elon很隐晦华尔街在关注特斯拉二季度的车辆交付数和盈余数字。市场预估二季度也许能8.3071万辆。倘若特斯拉的实际交付能超过这个数字,那这个surprise直接会给股价带来助推。

实际上,二季度的数据对特斯拉至关主要。倘若特斯拉能够在最主要的工厂Fremont二季度停产超过50天,全球新冠大通走,物流和供答商配相符难度增补,客户缩短支付的情况下,照样有好的业绩外现。这足够表明了它的汽车的需求量有多么重大,整个公司的实走力又是多么的特出。

7月1日,特斯拉首席实走官埃隆-马斯克(Elon Musk)给该公司旗下数万名员工发了一封贺电,黑示特斯拉已经实现交付现在的。在邮件中,他说:“你们的实走力太令人惊叹了,尤其是在如此艰难的时刻。和你们一首做事,吾感到专门傲岸和自夸!”

7月2日晚间,特斯拉公布今年第二季度交付量数据。数据表现二季度公司共交付9.065万辆,高于华尔街预估8.3071万辆,

另一个值得仔细的数据是,特斯拉称二季度产量8.2272万辆,环比下滑20%。交付量超过了生产量。这其实是个好新闻。由于倘若逆过来,生产量超过交付量,那表明交付量受新冠冲击更大,客户屏舍的订单更多。现在这两个数字的对比,更凸显了客户对特斯拉的需求是多么刚性,是最理想的情况。

行为效果,特斯拉的股价直接首飞。从1000美元旁边,不息飙到1200美元,然后在其他利好添成下,不息飙升,现在升至1500美元旁边。

5

马斯克还说了什么?

现在答该有足够的理由坚信,马斯克言出必走。他吹过的牛皮,值得吾们仔细关注。那么,题目来了,马斯克还说过哪些对投资者有价值的话呢?

1. 马斯克在2020年1季度业绩发布会上外示,有信念特斯拉的营收将以50%的年化速率添长很长一段时间。

2. 马斯克外示,有镇日太阳能板这一块能源营业起码将和汽车营业周围相通大,也就是相通的营收周围。

3. 特斯拉外示,将把其他公司购买本身的”碳排放额度“资金,通盘用来建设汽车和电池生产工厂。2010年以来,特斯拉议决向包括通用汽车和菲亚特克莱斯勒在内的汽车制造商,销售联邦温室气体排放积分而获得了近20亿美元的收好。2018年,该项收好达4.2亿美元,系近年来最高程度。2019年年头,通用汽车和菲亚特克莱斯勒首次承认向特斯拉购买积分,以完善美国的环境法规请求。一个Gigafactory造价50亿美金。

4. 马斯克曾经外示,异日特斯拉必要100个电池工厂,gigafactory。不是10个,不是1000个,100个有余。

这些在吾们对特斯拉的估值中,都能够考虑在内。

由于马斯克说到做到。


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